大连港跟谁重组（北京选择唐山港放弃天津港）
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Q1：大连港集团 下属公司都有哪些？要详细的 分有的是！工资待遇什么的最好能说说
大连港下属公司有大港股份，客运站，矿石码头，集装箱码头，外轮代理公司，机械厂，地产公司等。大连港是国企，如果在大连港工作当然要看你的个人条件，怎样发展，学的什么专业，这些都很重要。我工作两年了，每个人开到手的工资只有2000左右。外面的人都说大连港谁谁谁挣好几千，那要看他是做什么的。如果基层的机械工，他的奖金是按计件算的，就是有船靠港的时候会很忙，时间、工作量算在一起，他们这样的工种一个月比做行政方面的多一两千是很正常的。但是基层的工作环境不是太好，很艰苦。
如果你想来大连港的公司，集装箱和油品码头是大连港工资数一数二的，每个月的到手薪水都能比其他公司高1000左右，毕竟行业不一样，石油是稀缺资源，即使当初金融危机的时候，油品码头公司的员工的薪水也很稳定，这个稳定不是指基本工资，而是奖金，基本公司是集团统一规定的。
Q2：大连港什么时候重组呀?
不要想着股票重组暴涨，看到退市长油没，退市了。
Q3：大连港集团下属那么多公司，谁能给我说说比较好的啊？
大连港集团就是曾经的大连港务局，曾经的大连港务局归国家管，现在的大连港集团归地方政府管。
大连港是国企，如果在大连港工作当然要看你的个人条件，怎样发展，学的什么专业，这些都很重要。我工作两年了，每个人开到手的工资只有2000左右。外面的人都说大连港谁谁谁挣好几千，那要看他是做什么的。如果基层的机械工，他的奖金是按计件算的，就是有船靠港的时候会很忙，时间、工作量算在一起，他们这样的工种一个月比做行政方面的多一两千是很正常的。但是基层的工作环境不是太好，很艰苦。
最主要的，大连港的人都很自大，都以为自己在大连港有多了不起。其实，他们说的好，那是在中国七八十年代计划经济的时候，那个时候没有什么拦业务的概念，活是干不完的干。可是国家市场经济一开放，形式就不一样了，海港人就不在像公务员那样了不起了。如果你去基层，那些技校毕业的老员工会天天给你灌输50后、60后的思想，会说你来大连港有多幸运、待遇有多好，其实大连港人都是井底之蛙，在这个圈子里都觉得自己有多伟大，其实出去的人都说外面的世界好。当然，国企是个稳定的地方，大连港对员工的五险一金都有。而且，大连港报社每个星期都会宣传大连港的下属企业对员工的福利待遇，只可惜那些都是用来唬基层人的，高材生认为那些都是摆设。
最后，如果你想来大连港的公司，集装箱和油品码头是大连港工资数一数二的，每个月的到手薪水都能比其他公司高1000左右，毕竟行业不一样，石油是稀缺资源，即使当初金融危机的时候，油品码头公司的员工的薪水也很稳定，这个稳定不是指基本工资，而是奖金，基本公司是集团统一规定的。
Q4：大连港股票停牌重组并购，可以涨几个涨停？
大连港股票停牌重组，具体开盘以后是涨是跌，能有几个涨停吧，这要看重组是否有实质内容的，如果重组能给公司带来实质性的利好，那可能会有多个涨停吧，如果没有实质性的利好是有可能下跌的。
Q5：唐山港（京唐港）还是曹妃甸好？急～！在线等
京唐港好,曹妃甸还在建,到处都是工地,还没建好,到处是喷泥船和大货车多.
Q6：什么地方附近的港口是天津港
北京，山东，河北，辽宁
Q7：营口港股票重组后会如何
大涨
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